Den sammenhængende rejse
B. Analyse af tilgængelighed til trafikale
hjemmesider
Forside | Indholdsfortegnelse | Til bund | Forrige | Næste
Her kommer internettet ind som en bekvem mulighed for at sidde i ro og mag og ordne disse ting hjemmefra. Men er handicappede tænkt med i de trafikinformations- og planlægningsløsninger, der er lavet indtil nu? Centret har undersøgt udvalgte danske hjemmesider inden for transportområdet og må konstatere, at der er flere barrierer når handicappede skal betjene trafikinformationssystemerne.
De problemer, vi har fundet, koncentrerer sig om, at
I det følgende er en gennemgang af de hjemmesider, der har været relevante i forbindelse med de to rejser. Hjemmesiderne er vurderet i forhold til, hvordan kørestolsbrugere og blinde kan anvende dem til bestilling af og information om rejsen. Vurderingen er gennemført i efteråret 2001. Da hjemmesider på internettet ofte opdateres løbende og i princippet kan ændres når som helst, er gennemgangen udtryk for et øjebliksbillede.
Rejseplanen http://www.rejseplanen.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Den skitserede rejse tager ikke højde for
kørestolsbrugerens særlige behov som fx DSB’s
Handicapservice eller den manglende mulighed for fx at anvende
samtlige almindelige bybusser. Det betyder, at
kørestolsbrugeren ikke kan anvende de data, som
fremgår af ”rejseplanen”.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Efterår 2001:
Sidens design er nemt og overskueligt, og teksten med generel
information læses op. Det kan godt lade sig gøre at
markere, om man vil rejse fra en station i
hovedstadsområdet eller uden for, da radioknapperne kan
markeres og bruges. Det kniber mere med informationen om, hvilket
felt man er ved at taste i. Teksten til de enkelte felter er
placeret, så skærmlæserprogrammet JAWS ikke
læser den op, desuden er det meget svært at finde ud
af, om man befinder sig ved indtastningen for til eller
fra-adressen, da disse oplysninger ligger skjult i et
link, som JAWS oplæser som javascript og så et eller
andet uforståeligt, dvs, der mangler en alt-tekst på
linket. Det er derfor ikke muligt, på egen hånd, at
finde rejseruter via rejseplanen. Der skal seende bistand, og
megen øvelse til.
I januar 2002 er www.rejseplanen.dk som tidligere nævnt ændret. Et kort besøg har vist, at der er sket forbedringer. Bl.a. gives der information om, hvilket felt man skriver i.
DSB http://www.dsb.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Der er mulighed for under siden ”Stationsinformation”
at få oplyst, om der er handicaptoilet, om der er niveaufri
adgang til stationen om der er en elevator, samt om der er
mulighed for at få handicaphjælp på de enkelte
stationer.
Der er ikke mulighed for at købe billet eller reservere plads, hvis man som kørestolsbruger har brug for de særlige pladser i toget, hvor der er plads til kørestolsbrugeren. Har man brug for DSB’s handicapservice skal den bestilles særskilt ved kontakt pr. mail eller telefon.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Siden har 2 rammer med forståelige navne. Øverst
findes nogle uforståelige links, kaldet splash osv. Det var
ikke gennemskueligt, hvad disse links skal bruges til.
Længere nede på siden kommer en søgemulighed
til en rejse, hvor man kan bruge indtastningsfelterne.
Desværre hedder knappen, man skal trykke på for at
igangsætte søgningen, noget uforståeligt, men
det gik endda. Denne søgning bringer brugeren ind på
rejseplanen.dk, men her går det alligevel fint, idet
søgningen er udført fra en anden side. Det
søgte resultat kan findes, og forstås, selv om JAWS
undervejs også læser teksten op på en
række andre links, som findes på siden. Der er et
link til rejsen i detaljer, hvilket giver en liste over alle
mellemstationer undervejs. DSBs rejsebureau, kan også
nås fra et link på forsiden. Kvaliteten af disse
søgninger afhænger af, hvordan de hjemmesider er
bygget op, som man bliver sluset videre til. Det er muligt at
downloade DSBs store køreplan fra hjemmesiden, og den er
tilgængelig. Også oplysninger om den enkelte stations
indretning, kan oplyses. Det er muligt at bestille billetter
direkte fra hjemmesiden, men denne service er næsten umulig
at anvende som synshandicappet. Det tidsforbrug der skal til, kan
ikke måle sig med den tid, man skal bruge på
telefonen. Desuden er det meget svært at bruge servicen, da
ikke alle felter har tilknyttet tekst, og da man hurtigt
kører sur i, hvor langt man er nået. Derudover ville
det ikke være muligt at bestille assistance på rejsen
via denne service.
HT http://www.ht.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Det er muligt at aflæse køreplanen, men der
står ikke noget om, hvorvidt de busser, der indgår i
køreplanen er lavgulvsbusser og derfor har mulighed for at
medtage kørestolsbrugere. Det er muligt fra HT’s
hovedside at klikke sig over til HT’s Handicapservice
(individuelle kørselsordning). Skal man bestille en
kørsel med Handicapservice, er dette ikke muligt fra
hjemmesiden, men kræver en opringning.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Her er forsiden også nogenlunde ok med forståelig
tekst på de fleste links. Det er muligt at melde sig
på linie-info, en service hvor man via e-mail eller sms kan
få oplysninger om flytning af stoppesteder, ændringer
i linieføringen mv., dog endnu ikke om forsinkelser. Denne
service kan også nås fra tastaturet, hvilket er en
forudsætning for, at blinde kan betjene hjemmesiden, da
blinde ikke kan anvende en ”mus”. Det er muligt at
foretage en søgning efter en bestemt køreplan, dvs.
på et rutenummer eller stoppested. Her kan man også
kun se ruteføringen, men ikke selve køreplanen.
Køreplanerne kan downloades i pdf-format, men
desværre kan de ikke bruges af synshandicappede, da
køreplanerne vender forkert. De er lodrette i stedet for
vandrette, hvilket gør det umuligt at læse dem
på computer eller braille lite. Køreplanerne kan
heller ikke læses på hjemmmesiden, da der også
her er tale om indskannede gif-filer. Der er oplysninger om
telefonnummer, hvor der kan hentes yderligere information. Andre
oplysninger om HT med rabatordninger, priser mv. kan findes uden
større problemer.
Vejle Amts Trafikselskab http://www.vat.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Det fremgår ikke af køreplanen, hvilke busser, der
er indrettet til at medtage kørestolsbrugere. Men som en
oplysning på hjemmesiden fremgår det, at
kørestolen kan medtages gratis i de busser der er
indrettet til det – det gælder visse by og
regionalbusser. Dog kan de fleste sammenklappelige
kørestole medtages i de fleste busser. Man kan fra
VAT’s hovedside klikke sig ind på VAT’s
Handicapkørsel (individuel kørselsordning). Der kan
ikke bestilles kørsel fra hjemmesiden. Det kræver en
opringning.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
De enkelte links på forsiden er ikke alle forsynet med
forståelig tekst, så det gælder om at
prøve sig frem. Menuen ”bybusser” blev valgt,
og her kan man få læst de enkelte ruter op, men ikke
selve køreplanerne. De ligger kun som indskannede
gif-filer, som JAWS ikke kan læse. Den generelle
information på siden er let at bruge og forstå. Under
handicapkørsel kan man let finde reglerne for denne
service (individuel kørselsordning). Det samme
gælder for rabatordninger. Det er også muligt at
finde priser for kort mv., dog ikke for en enkelte
strækning. Siden indeholder et telefonnummer, så man
hurtigt kan ringe og få den ønskede information.
Billetbestilling er naturligvis ikke mulig. Ligesom beskrevet
ovenfor (under HT) er det ikke muligt at finde nøjagtige
køreplansoplysninger.
Nordjyllands Trafikselskab http://www.nordjyllandstrafikselskab.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Det fremgår af oplysningerne på hjemmesiden, at
kørestole kan medtages gratis i X-busserne[6] i de
tilfælde, hvor indstigningsforholdene tillader det.
På hjemmesiden er det muligt at klikke sig ind på
information om forholdene på de enkelte busterminaler. Her
er det oplyst, om der er handicaptoilet. Fra hovedsiden er der
mulighed for at klikke sig ind på NT’s
Handicapkørsel (individuel kørselsordning), men det
er ikke muligt at bestille kørsel fra hjemmesiden. Det
kræver en opringning. Der er ligeledes oplysninger om
”Flextur”, der er en kombination af bus og taxi
kørsel. ”Flextur” kan anvendes af samtlige
borgere, men da kørslen foregår med taxier og
små busser er det også muligt for
kørestolsbrugere og gangbesværede at anvende disse
busser. ”Flextur” kører fra gadedøren
til den adresse i Nordjyllands Amt, som borgeren
ønsker.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Her er forsiden nærmest en portal, hvor der er en
række forståelige links til andre trafikhjemmesider.
De links, som vedrører selve hjemmesiden hedder bare
”om”, hvilket gør siden svær at navigere
rundt på. Der er kun mulighed for at prøve sig frem.
Det lykkedes at komme ind på et link med ruter. Herfra
kunne der vælges bybusser, fx i Hjørring. Her kunne
ruteføringen igen ses, men ikke selve køreplanen,
som dog kunne downloades. Det var muligt at finde priser,
rabatordninger mv., hvis man havde held til at komme ind på
det rigtige link. Der var telefonnummer til oplysningen.
Bestilling af billetter er ikke mulig, og oplysninger om
køreplaner kunne jf. det ovenfor nævnte, ikke
findes.
SAS http://www.sas.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Man kan læse tidsplanen. Der er mulighed for
internetbooking, men handicappede der behøver hjælp
kan ikke anvende denne, da man ikke på bestillingen kan
gøre opmærksom på, at man har brug for
hjælp.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Forsiden har alene links på engelsk, hvilket gør
siden svær at bruge for en talesyntesebruger med dansk
tale. Den generelle information på forsiden er dog på
dansk, hvilket bestemt ikke letter brugen af siden, idet man
så skal sidde og skifte sprog mellem engelsk og dansk. Alle
linksene har forståelig tekst - hvis man ellers kan
engelsk. Det er muligt at downloade en flyplan i pdf-format, som
kan bruges. Det er også muligt at søge oplysninger
om bestemte afgange på hjemmesiden. Ved en sådan
søgning, skal man indtaste oplysninger om, hvor man rejser
fra, hvor man skal hen, hvornår, hvor mange man er, alder
mv. Felterne der skal tastes i, har tekst, men teksten er
placeret oven over felterne, så JAWS læser den ikke
op, når tab-tasten benyttes. Denne information kan kun
fås, hvis man udfylder felterne ved hjælp af
pil-tasterne, og piler sig ned over siden. En lidt mere
besværlig metode, som dog gør søgefaciliteten
mulig at anvende. Søgeresultatet kan læses med lidt
besvær, da der er mange oplysninger spredt ned over siden.
Ved booking af billetter er der de samme problemer som ved
søgningen. Den manglende tekst lige ved det aktuelle
indtastningsfelt gør det svært at orientere sig,
hvis man bruger tab-tasten. Man skal have is i maven, hvis der
skal bestilles billetter på denne måde. Derudover er
der ikke mulighed for ved bestilling at angive særlige
behov, såsom ledsagelse til flyet eller plads til
førerhund.
Maersk http://www.maersk-air.dk/
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Der er mulighed for at læse tidsplanen på
hjemmesiden. Der er mulighed for internetbooking, men
handicappede, der behøver hjælp kan ikke anvende
denne, da man ikke på bestillingen kan gøre
opmærksom på, at man har brug for hjælp.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Her har forsiden også forståelig tekst på de
fleste links. Linksene er på dansk. Der er links til
forskellige destinationer, og her kan man så få
oplysninger om byen, hoteller mv. Denne mulighed er
tilgængelig. På undersiderne er der mange rammer, som
er tomme. Disse er forvirrende, da rammenavnene læses op,
uden at der er brug for dette. Det var ikke muligt at finde
forståelige links til flyplaner, booking mv., hvorfor disse
faciliteter ikke er undersøgt. Alt i alt ikke en
hjemmeside, som giver mange nyttige oplysninger. Der er heller
ikke mulighed for ved bestillingen at gøre opmærksom
på, at man har brug for hjælp fx i form af
ledsagelse.
Trafikinformation http://www.trafikinfo.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Der er mulighed for at finde oplysninger om ruteplaner, busser
etc., men der står intet om handicaptilgængeligheden
til de pågældende transportmidler.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Den generelle information på siden, med her og
nu-information om trafikændringer (aktuelle forsinkelser,
kødannelser mv.) læses uden problemer. Der findes
links til fx trafikudbydere og relevante telefonnumre til
yderligere information. Det krævede det lidt øvelse
at finde rundt i oplysningerne, men siden er
tilgængelig.
Thinggaard ekspres http://www.thinggaard-bus.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for
kørestolsbrugere
Tidsplanen fremgår af hjemmesiden og det oplyses på
hjemmesiden, at gangbesværede opfordres til at benytte
afgange der bruger færgen ”Incat”. Ingen har
mulighed for at bestille plads på nettet til Thinggaards
Ekspresbus ruter i Danmark.
b. Informationstilgængelighed og betjening for
synshandicappede
Allerede på forsiden er der en række
uforståelige links. Der er ingen links, som direkte kan
gennemskues, så den synshandicappede ved ikke, hvor man
kommer hen, når et link aktiveres. Siden virker helt
utilgængelig, og når forsiden er sådan,
må det jo konstateres, at siden ikke kan bruges, for hvor
skal man klikke? Det var således ikke muligt at finde
information om køreplanen eller få oplyst, om der
kunne foretages booking. Det lykkedes dog at finde ud af, at
siden fandtes både på tysk og engelsk.