Den sammenhængende rejse

B. Analyse af tilgængelighed til trafikale hjemmesider

Forside | Indholdsfortegnelse | Til bund | Forrige | Næste


B. Analyse af tilgængelighed til trafikale hjemmesider

En rejse begynder med beslutningen om at transportere sig fra et sted til et andet og med at planlægge rejsen. Hvis rejsen ikke benytter et individuelt transportmiddel, men offentlige transportmidler som tog eller bus, eller fælles private transportmidler som busrejseselskaber, færgelinier eller fly, skal der ske en indsamling af informationer om afgangstider og -steder, samt reservation af billet til den ønskede rejse.

Her kommer internettet ind som en bekvem mulighed for at sidde i ro og mag og ordne disse ting hjemmefra. Men er handicappede tænkt med i de trafikinformations- og planlægningsløsninger, der er lavet indtil nu? Centret har undersøgt udvalgte danske hjemmesider inden for transportområdet og må konstatere, at der er flere barrierer når handicappede skal betjene trafikinformationssystemerne.

De problemer, vi har fundet, koncentrerer sig om, at

Den helt centrale hjemmeside i denne forbindelse er rejseplanen.dk, som ifølge vores gennemgang i efteråret 2001 havde en række mangler. Vi er opmærksomme på, at rejseplanen.dk er revideret i januar 2002, og at den nye udgave er bedre end den gamle. I den forbindelse vil vi gøre opmærksom på et projekt, man er i gang med i Sverige, hvor den tilsvarende side www.tagplus.se er ved at blive udviklet til at indeholde informationer om stationer, trinbræt og holdepladser, som også omfatter disses handicapegnethed. Samtidig har man henvendt sig til det svenske hjælpemiddelinstitut, for at høre, hvordan den nye hjemmeside skulle konstrueres, så den kunne bruges af handicappede. Eksemplet kan forhåbentlig inspirere til noget tilsvarende i Danmark. Det svenske projekt går i luften i løbet af marts 2002, og man kan besøge testsiden på adressen: http://194.68.214.93/vs/ (findes ikke længere).

I det følgende er en gennemgang af de hjemmesider, der har været relevante i forbindelse med de to rejser. Hjemmesiderne er vurderet i forhold til, hvordan kørestolsbrugere og blinde kan anvende dem til bestilling af og information om rejsen. Vurderingen er gennemført i efteråret 2001. Da hjemmesider på internettet ofte opdateres løbende og i princippet kan ændres når som helst, er gennemgangen udtryk for et øjebliksbillede.

Rejseplanen http://www.rejseplanen.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Den skitserede rejse tager ikke højde for kørestolsbrugerens særlige behov som fx DSB’s Handicapservice eller den manglende mulighed for fx at anvende samtlige almindelige bybusser. Det betyder, at kørestolsbrugeren ikke kan anvende de data, som fremgår af ”rejseplanen”.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Efterår 2001:
Sidens design er nemt og overskueligt, og teksten med generel information læses op. Det kan godt lade sig gøre at markere, om man vil rejse fra en station i hovedstadsområdet eller uden for, da radioknapperne kan markeres og bruges. Det kniber mere med informationen om, hvilket felt man er ved at taste i. Teksten til de enkelte felter er placeret, så skærmlæserprogrammet JAWS ikke læser den op, desuden er det meget svært at finde ud af, om man befinder sig ved indtastningen for til eller fra-adressen, da disse oplysninger ligger skjult i et link, som JAWS oplæser som javascript og så et eller andet uforståeligt, dvs, der mangler en alt-tekst på linket. Det er derfor ikke muligt, på egen hånd, at finde rejseruter via rejseplanen. Der skal seende bistand, og megen øvelse til.

I januar 2002 er www.rejseplanen.dk som tidligere nævnt ændret. Et kort besøg har vist, at der er sket forbedringer. Bl.a. gives der information om, hvilket felt man skriver i.

DSB http://www.dsb.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Der er mulighed for under siden ”Stationsinformation” at få oplyst, om der er handicaptoilet, om der er niveaufri adgang til stationen om der er en elevator, samt om der er mulighed for at få handicaphjælp på de enkelte stationer.

Der er ikke mulighed for at købe billet eller reservere plads, hvis man som kørestolsbruger har brug for de særlige pladser i toget, hvor der er plads til kørestolsbrugeren. Har man brug for DSB’s handicapservice skal den bestilles særskilt ved kontakt pr. mail eller telefon.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Siden har 2 rammer med forståelige navne. Øverst findes nogle uforståelige links, kaldet splash osv. Det var ikke gennemskueligt, hvad disse links skal bruges til. Længere nede på siden kommer en søgemulighed til en rejse, hvor man kan bruge indtastningsfelterne. Desværre hedder knappen, man skal trykke på for at igangsætte søgningen, noget uforståeligt, men det gik endda. Denne søgning bringer brugeren ind på rejseplanen.dk, men her går det alligevel fint, idet søgningen er udført fra en anden side. Det søgte resultat kan findes, og forstås, selv om JAWS undervejs også læser teksten op på en række andre links, som findes på siden. Der er et link til rejsen i detaljer, hvilket giver en liste over alle mellemstationer undervejs. DSBs rejsebureau, kan også nås fra et link på forsiden. Kvaliteten af disse søgninger afhænger af, hvordan de hjemmesider er bygget op, som man bliver sluset videre til. Det er muligt at downloade DSBs store køreplan fra hjemmesiden, og den er tilgængelig. Også oplysninger om den enkelte stations indretning, kan oplyses. Det er muligt at bestille billetter direkte fra hjemmesiden, men denne service er næsten umulig at anvende som synshandicappet. Det tidsforbrug der skal til, kan ikke måle sig med den tid, man skal bruge på telefonen. Desuden er det meget svært at bruge servicen, da ikke alle felter har tilknyttet tekst, og da man hurtigt kører sur i, hvor langt man er nået. Derudover ville det ikke være muligt at bestille assistance på rejsen via denne service.

HT http://www.ht.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Det er muligt at aflæse køreplanen, men der står ikke noget om, hvorvidt de busser, der indgår i køreplanen er lavgulvsbusser og derfor har mulighed for at medtage kørestolsbrugere. Det er muligt fra HT’s hovedside at klikke sig over til HT’s Handicapservice (individuelle kørselsordning). Skal man bestille en kørsel med Handicapservice, er dette ikke muligt fra hjemmesiden, men kræver en opringning.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Her er forsiden også nogenlunde ok med forståelig tekst på de fleste links. Det er muligt at melde sig på linie-info, en service hvor man via e-mail eller sms kan få oplysninger om flytning af stoppesteder, ændringer i linieføringen mv., dog endnu ikke om forsinkelser. Denne service kan også nås fra tastaturet, hvilket er en forudsætning for, at blinde kan betjene hjemmesiden, da blinde ikke kan anvende en ”mus”. Det er muligt at foretage en søgning efter en bestemt køreplan, dvs. på et rutenummer eller stoppested. Her kan man også kun se ruteføringen, men ikke selve køreplanen. Køreplanerne kan downloades i pdf-format, men desværre kan de ikke bruges af synshandicappede, da køreplanerne vender forkert. De er lodrette i stedet for vandrette, hvilket gør det umuligt at læse dem på computer eller braille lite. Køreplanerne kan heller ikke læses på hjemmmesiden, da der også her er tale om indskannede gif-filer. Der er oplysninger om telefonnummer, hvor der kan hentes yderligere information. Andre oplysninger om HT med rabatordninger, priser mv. kan findes uden større problemer.

Vejle Amts Trafikselskab http://www.vat.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Det fremgår ikke af køreplanen, hvilke busser, der er indrettet til at medtage kørestolsbrugere. Men som en oplysning på hjemmesiden fremgår det, at kørestolen kan medtages gratis i de busser der er indrettet til det – det gælder visse by og regionalbusser. Dog kan de fleste sammenklappelige kørestole medtages i de fleste busser. Man kan fra VAT’s hovedside klikke sig ind på VAT’s Handicapkørsel (individuel kørselsordning). Der kan ikke bestilles kørsel fra hjemmesiden. Det kræver en opringning.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
De enkelte links på forsiden er ikke alle forsynet med forståelig tekst, så det gælder om at prøve sig frem. Menuen ”bybusser” blev valgt, og her kan man få læst de enkelte ruter op, men ikke selve køreplanerne. De ligger kun som indskannede gif-filer, som JAWS ikke kan læse. Den generelle information på siden er let at bruge og forstå. Under handicapkørsel kan man let finde reglerne for denne service (individuel kørselsordning). Det samme gælder for rabatordninger. Det er også muligt at finde priser for kort mv., dog ikke for en enkelte strækning. Siden indeholder et telefonnummer, så man hurtigt kan ringe og få den ønskede  information. Billetbestilling er naturligvis ikke mulig. Ligesom beskrevet ovenfor (under HT) er det ikke muligt at finde nøjagtige køreplansoplysninger.

Nordjyllands Trafikselskab http://www.nordjyllandstrafikselskab.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Det fremgår af oplysningerne på hjemmesiden, at kørestole kan medtages gratis i X-busserne[6] i de tilfælde, hvor indstigningsforholdene tillader det. På hjemmesiden er det muligt at klikke sig ind på information om forholdene på de enkelte busterminaler. Her er det oplyst, om der er handicaptoilet. Fra hovedsiden er der mulighed for at klikke sig ind på NT’s Handicapkørsel (individuel kørselsordning), men det er ikke muligt at bestille kørsel fra hjemmesiden. Det kræver en opringning. Der er ligeledes oplysninger om ”Flextur”, der er en kombination af bus og taxi kørsel. ”Flextur” kan anvendes af samtlige borgere, men da kørslen foregår med taxier og små busser er det også muligt for kørestolsbrugere og gangbesværede at anvende disse busser. ”Flextur” kører fra gadedøren til den adresse i Nordjyllands Amt, som borgeren ønsker.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Her er forsiden nærmest en portal, hvor der er en række forståelige links til andre trafikhjemmesider. De links, som vedrører selve hjemmesiden hedder bare ”om”, hvilket gør siden svær at navigere rundt på. Der er kun mulighed for at prøve sig frem. Det lykkedes at komme ind på et link med ruter. Herfra kunne der vælges bybusser, fx i Hjørring. Her kunne ruteføringen igen ses, men ikke selve køreplanen, som dog kunne downloades. Det var muligt at finde priser, rabatordninger mv., hvis man havde held til at komme ind på det rigtige link. Der var telefonnummer til oplysningen. Bestilling af billetter er ikke mulig, og oplysninger om køreplaner kunne jf. det ovenfor nævnte, ikke findes.

SAS http://www.sas.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Man kan læse tidsplanen. Der er mulighed for internetbooking, men handicappede der behøver hjælp kan ikke anvende denne, da man ikke på bestillingen kan gøre opmærksom på, at man har brug for hjælp.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Forsiden har alene links på engelsk, hvilket gør siden svær at bruge for en talesyntesebruger med dansk tale. Den generelle information på forsiden er dog på dansk, hvilket bestemt ikke letter brugen af siden, idet man så skal sidde og skifte sprog mellem engelsk og dansk. Alle linksene har forståelig tekst - hvis man ellers kan engelsk. Det er muligt at downloade en flyplan i pdf-format, som kan bruges. Det er også muligt at søge oplysninger om bestemte afgange på hjemmesiden. Ved en sådan søgning, skal man indtaste oplysninger om, hvor man rejser fra, hvor man skal hen, hvornår, hvor mange man er, alder mv. Felterne der skal tastes i, har tekst, men teksten er placeret oven over felterne, så JAWS læser den ikke op, når tab-tasten benyttes. Denne information kan kun fås, hvis man udfylder felterne ved hjælp af pil-tasterne, og piler sig ned over siden. En lidt mere besværlig metode, som dog gør søgefaciliteten mulig at anvende. Søgeresultatet kan læses med lidt besvær, da der er mange oplysninger spredt ned over siden. Ved booking af billetter er der de samme problemer som ved søgningen. Den manglende tekst lige ved det aktuelle indtastningsfelt gør det svært at orientere sig, hvis man bruger tab-tasten. Man skal have is i maven, hvis der skal bestilles billetter på denne måde. Derudover er der ikke mulighed for ved bestilling at angive særlige behov, såsom ledsagelse til flyet eller plads til førerhund.

Maersk http://www.maersk-air.dk/
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Der er mulighed for at læse tidsplanen på hjemmesiden. Der er mulighed for internetbooking, men handicappede, der behøver hjælp kan ikke anvende denne, da man ikke på bestillingen kan gøre opmærksom på, at man har brug for hjælp.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Her har forsiden også forståelig tekst på de fleste links. Linksene er på dansk. Der er links til forskellige destinationer, og her kan man så få oplysninger om byen, hoteller mv. Denne mulighed er tilgængelig. På undersiderne er der mange rammer, som er tomme. Disse er forvirrende, da rammenavnene læses op, uden at der er brug for dette. Det var ikke muligt at finde forståelige links til flyplaner, booking mv., hvorfor disse faciliteter ikke er undersøgt. Alt i alt ikke en hjemmeside, som giver mange nyttige oplysninger. Der er heller ikke mulighed for ved bestillingen at gøre opmærksom på, at man har brug for hjælp fx i form af ledsagelse.

Trafikinformation http://www.trafikinfo.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Der er mulighed for at finde oplysninger om ruteplaner, busser etc., men der står intet om handicaptilgængeligheden til de pågældende transportmidler.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Den generelle information på siden, med her og nu-information om trafikændringer (aktuelle forsinkelser, kødannelser mv.) læses uden problemer. Der findes links til fx trafikudbydere og relevante telefonnumre til yderligere information. Det krævede det lidt øvelse at finde rundt i oplysningerne, men siden er tilgængelig.

Thinggaard ekspres  http://www.thinggaard-bus.dk
a. Informationsindhold og faciliteter for kørestolsbrugere
Tidsplanen fremgår af hjemmesiden og det oplyses på hjemmesiden, at gangbesværede opfordres til at benytte afgange der bruger færgen ”Incat”. Ingen har mulighed for at bestille plads på nettet til Thinggaards Ekspresbus ruter i Danmark.

b. Informationstilgængelighed og betjening for synshandicappede
Allerede på forsiden er der en række uforståelige links. Der er ingen links, som direkte kan gennemskues, så den synshandicappede ved ikke, hvor man kommer hen, når et link aktiveres. Siden virker helt utilgængelig, og når forsiden er sådan, må det jo konstateres, at siden ikke kan bruges, for hvor skal man klikke? Det var således ikke muligt at finde information om køreplanen eller få oplyst, om der kunne foretages booking. Det lykkedes dog at finde ud af, at siden fandtes både på tysk og engelsk.
 


Forside | Indholdsfortegnelse | Til top | Forrige | Næste
Center for Ligebehandling af Handicappede Version 1 den 31. Januar 2002
Fremstillet med Statens Informations hjælpeprogram.
URL: http://www.clh.dk/rapport/sammenhaengenderejse/index.html